Conforme a la última campaña de control del transporte escolar y de menores, realizada a mediados del pasado mes de mayo por parte de la Direccion General de Tráfico a nivel nacional, queda constatado el alto nivel de compromiso del sector con la seguridad y normas de tráfico.
En base a los datos facilitados por la DGT se ha producido un aumento (21%) de vehículos controlados (3.576 vehículos) respecto a la anterior campaña de diciembre del 2022 lo que ha supuesto un leve incremento en 7 puntos de las denuncias incoadas durante la campaña.
En esta campaña hay que destacar que ninguno de los conductores de transporte escolar controlados ha dado positivo en los controles preventivos de alcohol realizados por los agentes, reduciéndose las supuestas infracciones respecto a las deficiencias en puertas de servicio y emergencias y, por carecer del dispositivo luminoso de señal de emergencia. Por el contrario, en el resto de las supuestas infracciones denunciadas se ha producido un aumento de las denuncias incoadas. Al respecto, la realidad de los datos definitivos de los resultados de los planes de inspección de la Dirección General de Transporte Terrestre del MITMA trasladan que la gran mayoría de estas denuncias no finalizan en sanción administrativa siendo estos expedientes sobreseídos por no quedar acreditada la improcedencia de la sanción al no haber habido incumplimiento alguno.
La falta de autorización especial para realizar este tipo de transporte y el seguro de responsabilidad ilimitado siguen siendo las infracciones más numerosas entre los vehículos controlados, sanciones que para AETRAM “en el 90% de los casos acaban siendo sobreseídas en vía de recursos administrativos y que adolecen de un problema de gestion administrativa en su tramitación y tratamiento que provoca el retraso en su gestion así como un evidente defecto en la comprobación de las mismas durante estas campañas de control”.
Actualmente a nivel nacional hay más de 18.000 conductores de transporte escolar y de menores que transportan una media de 630.000 menores al dia, siendo este un colectivo modélico en su comportamiento y respaldado con unos datos en siniestrabilidad reducidísimos, acreditando dia a dia que es el medio de transporte más seguro con cero fallecidos desde el año 2013, cumpliendo además con una de las legislaciones más restrictivas en Europa de control e inspección.
